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中新社北京7月20日电 (陈建新 夏宾 杨程晨)《中共中央 国务院关于促进民营经济发展壮大的意见》(以下简称《意见》)19日公布。多位民企人士接受中新社记者采访时表示，《意见》是支持民营经济发展的纲领性文件，将有力提振民营企业发展信心、激发发展活力。
《意见》开篇指出，民营经济是推进中国式现代化的生力军，是高质量发展的重要基础，是推动中国全面建成社会主义现代化强国、实现第二个百年奋斗目标的重要力量。
新希望集团董事长刘永好表示，这是对民营经济定位作出的重要表述，有着重大现实和历史意义。作为农牧行业企业，新希望集团将坚定走高质量发展之路，持续加大科研投入，努力攻坚生物育种等产业关键技术“卡脖子”问题，为确保国家粮食安全作出贡献；稳步持续推进数字化转型与升级，在做强自身的同时，助力农牧食品产业变革。
360集团创始人周鸿祎认为，此次《意见》的发布，不仅释放了支持民营经济发展壮大的政策信号，有效助力民营企业提振信心、增强活力，也为锚定中国式现代化，推动中国经济在高质量发展轨道上行稳致远积累动能。
《意见》提到，支持民营企业提升科技创新能力。周鸿祎表示，在加快建设以实体经济为支撑的现代化产业体系背景下，坚持创新驱动发展战略将进一步挖掘内需市场的新增长点。在国家多项利好政策支持下，民营企业要将人工智能作为培育发展的新动能，为构建新发展格局，实现中国产业数字化作出更大贡献。
坤辰资本创始合伙人张云祥表示，此时中央出台的文件可谓是“强心针”，不仅让民营企业安心发展，也在公平竞争、融资支持、法治保障等方面释放了政策红利。“这是企业进取的契机，也一定会在企业运营中解决不少缺资金、有信息差等实际问题。”
《意见》提到，构建高水平社会主义市场经济体制，持续优化稳定公平透明可预期的发展环境，充分激发民营经济生机活力。《意见》还在持续破除市场准入壁垒、全面落实公平竞争政策制度、完善社会信用激励约束机制等方面提出了具体、切实的举措。
91科技集团董事长许泽玮表示，民营企业在市场上有时会面临“卷帘门”“旋转门”等各种看不见的壁垒，为了发展需要付出更多的努力和成本。相信政策的出台及落实，会让营商环境更加优化，市场竞争更加公平，民营企业也更能集中精力创新创业。
福建九牧集团董事长林孝发则观察到“晋江经验”写入了此份文件。他表示，九牧集团作为泉州成长起来的企业，是“晋江经验”的践行者和受益者，在“晋江经验”指引下，坚守实业之根，专注科技创新，30多年来心无旁骛做好每一件产品。今后，将不断创新和发展“晋江经验”，共同谱写民营经济高质量发展新篇章。(完) 【编辑:刘欢】
中新网北京7月20日电 (记者 闫晓虹)消费者洞察与市场研究机构J.D. Power(君迪)20日发布的2023中国销售服务满意度研究报告显示，燃油车消费者在购车决策上越来越果断，他们在购车前已有明确的目标车型，在购买过程中较少纠结，反映出中国汽车消费者的购车决策前移，且更加明确自身购车诉求。
该研究报告重点评测了拥车期为2至6个月的燃油车新车车主对购车体验的整体满意度。销售服务满意度由购车客户满意度和战败客户满意度共同构成，战败客户意指认真考虑了某品牌却最终购买了其他品牌的消费者。研究显示，购车前已想好了要买的车型/品牌，并且最终购买了该车型/品牌的燃油车消费者占比高达73%，较2022年上升5.3个百分点，且此类消费者进店速度、成交速度都明显更快，考虑的品牌数量最少，去过经销店的次数最少，在购买决策和行为上更为果断，为购车人群中的“果敢派”。研究还发现，“果敢派”的燃油车消费者在购车过程中，更看重车辆的基础性能特点，包括安全、动力、操控等，并且他们对于价格的关注程度相对较低。
研究还发现，豪华品牌销售服务满意度优势进一步扩大：2023年，豪华品牌和主流品牌的销售服务满意度分别为765分和752分，豪华品牌的领先优势由2022年的9分扩大至13分。在各项购车因子的满意度得分中，两大品牌阵营均在入店前沟通和交车过程这两项中表现最佳，而试乘试驾的体验满意度下滑。
同时，新能源车的服务满意度优于燃油车：在最终未成交的战败客户中，新能源车的服务满意度得分为738分，高出燃油车23分，在店内看车和试乘试驾这两项上领先最多，分别高出燃油车36分和39分。
此外，三、四线城市购车者满意度低于一、二线城市：三、四线城市的购车客户满意度得分为749分，相较一、二线城市的774分，落后25分。
J.D. Power2023中国销售服务满意度研究销售服务满意研究中，购车客户指数包含在线体验、入店前沟通、到店接待、店内看车、试乘试驾、交易过程和交车过程七个因子；战败客户指数包含在线体验、入店前沟通、到店接待、店内看车、试乘试驾和议价经历六个因子。销售服务满意度的计算采用1000分制。数据采集工作于2022年12月至2023年5月间在81个中国主要城市进行。(完) 【编辑:于晓】