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　　中新网西安10月20日电 (杨英琦)20日，由中国航天科技集团四院(以下简称：航天科技四院)主办的商业航天固体发动机产品推介会在西安举办，会上发布了六款为商业航天量身定做的固体火箭发动机及其型谱。据了解，这几款发动机具有高可靠性和经济性的特点，将进一步推动国家商业航天的发展。

图为活动现场。航天科技四院供图

　　据介绍，航天科技四院近年来以“大推力、高性能、简约化”为目标导向，瞄准快速响应运载火箭主动力和中大型运载火箭固体助推动力需求，立足“整体式”和“分段式”两条技术路线，先后形成了1.2m、2m、2.6m和3.5m等直径系列固体发动机产品型谱，支撑了国家多个固体运载火箭发展，可实现200kg至4200kg的太阳同步轨道运载能力。

　　其中，在整体式固体发动机方面，直径1.2m固体发动机目前已在“捷龙一号”等运载火箭中应用，直径2.6m固体发动机主要用于“捷龙三号”“力箭一号”和“引力一号”运载火箭。直径3.5米500t推力固体发动机已研制成功，是目前世界上直径最大、推力最大的整体式固体火箭发动机，未来，3.5m系列固体发动机将用于“捷龙四号”等中大型运载火箭。

　　当日，航天科技四院旗下的商业航天发动机研发制造商——西安航天商业火箭动力技术有限责任公司揭牌成立。该公司是集商业航天火箭发动机产品设计、研制、销售、技术创新和技术服务为一体的高新技术企业，是该院唯一的商业航天发动机业务发展平台。公司将聚焦中低轨卫星组网、星座补网和机动发射以及配套服务市场的运载火箭芯级发动机和火箭助推器系列产品和服务，面向商业航天市场提供系列化的高性价比、快响应、技术成熟度高的固体动力系统解决方案。

　　航天科技四院西安航天商业火箭动力技术有限责任公司董事长、总经理王世英表示，根据公司的中长期发展战略，到2025年，该公司将具备批量化动力系统“总包、设计和交付”三种能力；到2030年，该公司将实现千吨级固体发动机工程应用，动力产品型谱完备，满足快速、绿色环保发射需求，成为国家商业航天发射服务体系的重要支撑力量；到2045年，将充分满足国家进入空间、利用空间、探索空间的动力需求，成为国家航班化航天运输体系和产业集群的中坚力量。(完)

　　中新网武汉10月20日电 (记者 梁婷)2023东湖论坛20日在武汉举行，由中国科学技术发展战略研究院研究编制的《武汉科技创新中心指数报告2023》正式发布。报告显示，武汉科技创新能力保持稳步增长态势，其中，知识创造力、辐射引领力和产业驱动力表现突出。

　　武汉科创中心指数由资源汇聚力、知识创造力、产业驱动力、辐射引领力和环境支撑力5个维度构成，构建了由30个二级指标构成的指标体系。该报告旨在考察武汉科技创新能力提升情况，为推动武汉科创中心立足中部、辐射全国、融入世界提供决策支撑。

　　报告显示，武汉科技创新能力指数得分195.7分，6年时间接近翻番，每年增长约15分，年均增长率达11.8%。从具体指标看，不少亮点值得关注。

　　作为华中地区教育重镇，武汉被称为“大学之城”，拥有高校近百所、逾百家科研院所。报告显示，武汉研发人员队伍日益壮大，拥有充足的后备研发人力资源。研发经费规模快速扩大，年均增长率超过20%，研发投入强度稳步攀升。

　　报告指出，武汉高新技术企业亦保持良好扩容势头。数据显示，全市高新技术企业年均增长率超过30%，高新技术产业蓬勃发展，产品创新效益显著。

　　此外，随着国际学术合作不断扩大，知识产权向高质量方向发展。科技成果转化持续活跃，对武汉城市圈和中部地区的技术辐射力增强，并积极利用国际创新资源，海外研发布局逐步打开。

　　中国科学技术发展战略研究院院长张旭表示，基于国内外有影响力的评价报告，对武汉与全球其他科创中心进行对标分析。结果显示，武汉已在中国创新城市中具有较高位势，在全球创新城市版图中崭露头角，并在部分领域中展现出一定的国际竞争力。他建议，武汉继续在优化创新资源投入结构、打造高水平创新型产业集群等方面发力，持续提高知识产权创造水平，推动成果转化和海外布局。(完) 【编辑:黄钰涵】